వెనుక మోటార్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మెరుగైన ట్రాక్షన్‌ను ఎందుకు అందిస్తాయి

మీరు "ట్రాక్షన్" గురించి విన్నప్పుడు, మీరు ట్రాక్‌పైకి దూసుకెళ్లే రేస్ కార్లు లేదా ఆఫ్-రోడ్ భూభాగాన్ని ఢీకొట్టే SUVల గురించి ఆలోచించవచ్చు. కానీ రోజువారీ డ్రైవర్‌కు ట్రాక్షన్ కూడా అంతే ముఖ్యమైనది, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) ప్రపంచంలో. ఈ లక్షణాన్ని నేరుగా మెరుగుపరిచే తరచుగా విస్మరించబడే డిజైన్ వెనుక మోటార్ ఎలక్ట్రిక్ కారు లేఅవుట్.

వెనుక మోటార్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు తిరిగి వస్తున్నాయి - పనితీరు కోసం మాత్రమే కాదు, రోజువారీ రోడ్డు భద్రత, సౌకర్యం మరియు నియంత్రణ కోసం. మోటారును వెనుక భాగంలో ఉంచడం వల్ల ఎలాంటి తేడా వస్తుందో ఆసక్తిగా ఉందా? దానిని విడదీయండి.

వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మరియు మెరుగైన పట్టు వెనుక ఉన్న భౌతికశాస్త్రం

వెనుక భాగాన్ని ఏది చేస్తుందిమోటారు ఎలక్ట్రిక్ కారుట్రాక్షన్‌లో రాణించడం అనేది ప్రాథమిక భౌతిక శాస్త్రం. త్వరణం సమయంలో, బరువు సహజంగా వాహనం వెనుక వైపుకు మారుతుంది. డ్రైవింగ్ చక్రాలు వెనుక భాగంలో ఉంటే, అవి ఈ అదనపు ఒత్తిడి నుండి నేరుగా ప్రయోజనం పొందుతాయి, రోడ్డుపై పట్టును మెరుగుపరుస్తాయి.

ఈ డిజైన్ ముఖ్యంగా జారే లేదా అసమాన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. తడిగా ఉన్న కాలిబాట అయినా లేదా కొంచెం వంపుతిరిగినా, వెనుక చక్రాలకు శక్తిని పంపడం వలన అవసరమైనప్పుడు మెరుగైన నియంత్రణ లభిస్తుంది.

మెరుగైన బరువు పంపిణీ అంటే సమతుల్య పనితీరు

సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్ కార్ల మాదిరిగా కాకుండా, EVలు బరువును మరింత సమానంగా పంపిణీ చేసే సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి ఎందుకంటే అవి ముందు భాగంలో అమర్చబడిన భారీ ఇంజిన్‌లపై ఆధారపడవు. వెనుక మోటారు ఎలక్ట్రిక్ కారులో, వెనుక భాగంలో మోటారు స్థానం మొత్తం బరువును సమతుల్యం చేయడానికి సహాయపడుతుంది, కార్నరింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అండర్‌స్టీర్‌ను తగ్గిస్తుంది.

ఈ బరువు సమతుల్యత పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలకు కూడా ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. వెనుక చక్రాలు కారును నడుపుతున్నందున, బ్రేకింగ్ శక్తిని అదే చక్రాల నుండి మరింత సమర్థవంతంగా తిరిగి పొందవచ్చు, కాలక్రమేణా శక్తి సామర్థ్యాన్ని కొద్దిగా పెంచుతుంది.

అర్బన్ మరియు హైవే డ్రైవింగ్ కోసం మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్

నగర వీధుల్లో నావిగేట్ చేయడానికి లేదా హైవేలో విలీనం కావడానికి రెండింటికీ త్వరిత ప్రతిస్పందన మరియు నమ్మదగిన నియంత్రణ అవసరం. వెనుక-మోటార్ సెటప్‌లు సున్నితమైన నిర్వహణను అందిస్తాయి, ముఖ్యంగా పదునైన మలుపులు మరియు త్వరిత లేన్ మార్పుల సమయంలో. డ్రైవర్లు తక్కువ టార్క్ స్టీర్‌ను అనుభవిస్తారు - త్వరణం సమయంలో స్టీరింగ్ వీల్ లాగుతున్నప్పుడు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కార్లలో ఇది ఒక సాధారణ సమస్య.

ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లలో, చక్రం వెనుక ప్రశాంతమైన మరియు నమ్మకంగా ఉండే అనుభూతిని విలువైన డ్రైవర్లకు, వెనుక మోటారు ఎలక్ట్రిక్ కారు ఆకర్షణీయంగా మరియు ఊహించదగిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

సరళమైన ఫ్రంట్ ఆక్సిల్ డిజైన్ = తక్కువ నిర్వహణ

డిజైన్ యొక్క సరళత మరొక నిర్లక్ష్యం చేయబడిన ప్రయోజనం. మోటారును వెనుకకు తరలించడం ద్వారా, ముందు ఇరుసు స్టీరింగ్‌పై మాత్రమే దృష్టి పెట్టగలదు. ఈ ఫంక్షన్ విభజన తరచుగా స్టీరింగ్ భాగాలపై తగ్గిన అరుగుదలకు దారితీస్తుంది మరియు నిర్వహణ అవసరాలను తగ్గిస్తుంది.

అదనంగా, ముందు భాగంలో తక్కువ యాంత్రిక భాగాలు ఉండటం వలన టర్నింగ్ రేడియస్ తగ్గుతుంది - పట్టణ వాతావరణాలకు మరియు పార్కింగ్ యుక్తులకు ఇది చాలా బాగుంటుంది.

వెనుకకు అమర్చబడిన మోటార్లతో భవిష్యత్తును నిర్ధారించే పనితీరు

EV సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్న కొద్దీ, తయారీదారులు మోటార్లు ఎలా మరియు ఎక్కడ ఉంచాలో మెరుగుపరుస్తున్నారు. వెనుక మోటార్లు తరచుగా మరింత అధునాతన డ్యూయల్-మోటార్ లేదా ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లకు పునాదిగా ఉంటాయి, అవసరమైతే ముందు భాగంలో అదనపు మోటారును జోడించవచ్చు.

కాబట్టి, ఈరోజే వెనుక మోటారు ఎలక్ట్రిక్ కారును ఎంచుకోవడం వలన మీరు భవిష్యత్తులో అప్‌గ్రేడ్‌లకు సిద్ధంగా ఉండవచ్చు లేదా ప్రస్తుతం మీకు పనితీరు మరియు సామర్థ్యం యొక్క అద్భుతమైన సమతుల్యతను అందించవచ్చు.

వెనుక మోటార్ కాన్ఫిడెన్స్ తో స్మార్ట్ గా డ్రైవ్ చేయండి

మీరు అత్యుత్తమ ట్రాక్షన్, చురుకైన నిర్వహణ మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను అందించే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని పరిశీలిస్తుంటే, వెనుక భాగంలో అమర్చబడిన మోటారు యొక్క ప్రయోజనాలను విస్మరించవద్దు.

నెవేస్డ్రైవర్లు తెలివైన, మరింత సమర్థవంతమైన EV టెక్నాలజీల వైపు మారడంలో సహాయపడటానికి కట్టుబడి ఉంది. మా వినూత్న ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్ మీ తదుపరి కదలికకు ఎలా శక్తినిస్తాయో తెలుసుకోవడానికి ఈరోజే మమ్మల్ని సంప్రదించండి.