గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు మరియు గేర్డ్ హబ్ మోటార్ల పోలిక

గేర్‌లెస్ మరియు గేర్డ్ హబ్ మోటార్‌లను పోల్చడంలో కీలకం ఏమిటంటే, వినియోగ దృశ్యానికి మరింత అనుకూలమైన పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోవడం.

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు చక్రాలను నేరుగా నడపడానికి విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణపై ఆధారపడతాయి, అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం మరియు సులభమైన నిర్వహణతో. అవి ఫ్లాట్ రోడ్లు లేదా అర్బన్ కమ్యూటర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటి తేలికపాటి లోడ్ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి;

గేర్డ్ హబ్ మోటార్లు గేర్ తగ్గింపు ద్వారా టార్క్‌ను పెంచుతాయి, పెద్ద ప్రారంభ టార్క్ కలిగి ఉంటాయి మరియు పర్వత విద్యుత్ వాహనాలు లేదా సరుకు రవాణా ట్రక్కులు వంటి ఎక్కడం, లోడింగ్ లేదా ఆఫ్-రోడింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

రెండింటికీ సామర్థ్యం, టార్క్, శబ్దం, నిర్వహణ ఖర్చులు మొదలైన వాటిలో గణనీయమైన తేడాలు ఉన్నాయి మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవడం పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు.

మోటారు ఎంపిక ఎందుకు ముఖ్యమైనది
తగిన మోటారును ఎంచుకోవడం పూర్తిగా సామర్థ్యం గురించి కాదు, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు విశ్వసనీయత సమస్యల గురించి కూడా స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఇచ్చిన మోటారు వ్యవస్థ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రక్కనే ఉన్న భాగాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది, ఇది అనువర్తనానికి సరైనదిగా చేస్తుంది. మరోవైపు, అనుచితమైన మోటారును ఉపయోగించడం వల్ల రాజీపడిన కార్యాచరణ ప్రయోజనాలు, పెరిగిన నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు అకాల యంత్ర విచ్ఛిన్నాలు వంటి పరిణామాలకు దారితీస్తుంది.

ఏమిటిగేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్స్

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్ గేర్ తగ్గింపు అవసరం లేకుండా విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ ద్వారా చక్రాలను నేరుగా నడుపుతుంది. ఇది అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం, సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఇది పట్టణ కమ్యూటింగ్ మరియు తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటి ఫ్లాట్ మరియు లైట్-లోడ్ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ చిన్న ప్రారంభ టార్క్ మరియు పరిమిత క్లైంబింగ్ లేదా లోడ్-మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

వర్తించే దృశ్యాలు

అర్బన్ కమ్యూటర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు: ఫ్లాట్ రోడ్లు లేదా రోజువారీ రాకపోకలు మరియు తక్కువ దూర ప్రయాణం వంటి తేలికపాటి లోడ్ దృశ్యాలకు అనుకూలం, ఇది వాటి అధిక సామర్థ్యం మరియు నిశ్శబ్దం యొక్క ప్రయోజనాలకు పూర్తి ఆటంకం కలిగిస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు, తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు మొదలైన తేలికపాటి వాహనాలు, అధిక టార్క్ అవసరం లేదు కానీ శక్తి ఆదా మరియు సౌకర్యంపై దృష్టి పెడతాయి.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్స్ అంటే ఏమిటి

గేర్డ్ హబ్ మోటార్ అనేది డ్రైవ్ సిస్టమ్, ఇది హబ్ మోటారుకు గేర్ తగ్గింపు యంత్రాంగాన్ని జోడిస్తుంది మరియు వివిధ పని పరిస్థితుల అవసరాలను తీర్చడానికి గేర్ సెట్ ద్వారా "వేగం తగ్గింపు మరియు టార్క్ పెరుగుదల"ను సాధిస్తుంది. మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ సహాయంతో టార్క్ పనితీరును మెరుగుపరచడం మరియు హై-స్పీడ్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ పనితీరును సమతుల్యం చేయడం దీని ప్రధాన లక్షణం.

మధ్య కీలక తేడాలుగేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్స్మరియుగేర్డ్ హబ్ మోటార్స్

1. డ్రైవింగ్ సూత్రం మరియు నిర్మాణం

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ ద్వారా చక్రాన్ని నేరుగా నడుపుతుంది, గేర్ తగ్గింపు విధానం లేదు, సరళమైన నిర్మాణం.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: మోటారు మరియు చక్రం మధ్య ఒక గేర్ సెట్ (ప్లానెటరీ గేర్ వంటివి) అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు శక్తి "వేగం తగ్గింపు మరియు టార్క్ పెరుగుదల" ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు నిర్మాణం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

2.టార్క్ మరియు పనితీరు

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: తక్కువ ప్రారంభ టార్క్, ఫ్లాట్ రోడ్లు లేదా తేలికపాటి లోడ్ దృశ్యాలకు అనుకూలం, అధిక హై-స్పీడ్ యూనిఫాం స్పీడ్ సామర్థ్యం (85%~90%), కానీ ఎక్కేటప్పుడు లేదా లోడ్ చేసేటప్పుడు తగినంత శక్తి లేదు.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: టార్క్‌ను విస్తరించడానికి గేర్‌ల సహాయంతో, బలమైన ప్రారంభ మరియు అధిరోహణ సామర్థ్యాలు, తక్కువ-వేగ పరిస్థితుల్లో అధిక సామర్థ్యం, భారీ లోడ్లు లేదా సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులకు (పర్వతాలు, ఆఫ్-రోడ్ వంటివి) అనుకూలం.

3.శబ్దం మరియు నిర్వహణ ఖర్చు

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: గేర్ మెషింగ్ లేదు, తక్కువ ఆపరేటింగ్ శబ్దం, సులభమైన నిర్వహణ (గేర్ లూబ్రికేషన్ అవసరం లేదు), దీర్ఘాయువు (10 సంవత్సరాలు +).

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: గేర్ ఘర్షణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, గేర్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి, దుస్తులు తనిఖీ అవసరం, నిర్వహణ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు జీవితకాలం దాదాపు 5~8 సంవత్సరాలు.

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లకు వర్తించే దృశ్యాలు

పట్టణ ప్రయాణం: ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు మరియు తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు వంటి ఫ్లాట్ అర్బన్ రోడ్లపై రోజువారీ ప్రయాణ సందర్భాలలో, గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు వాటి అధిక సామర్థ్యం మరియు శక్తి ఆదా లక్షణాల కారణంగా అధిక వేగంతో మరియు స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వాటి 85%~90% సామర్థ్య ప్రయోజనాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోగలవు. అదే సమయంలో, వాటి తక్కువ శబ్దం ఆపరేషన్ లక్షణాలు పట్టణ నివాస ప్రాంతాల నిశ్శబ్ద అవసరాలను కూడా తీరుస్తాయి, ఇవి తక్కువ-దూర ప్రయాణానికి లేదా రోజువారీ షాపింగ్ మరియు ఇతర తేలికపాటి ప్రయాణాలకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయి.

తేలికపాటి రవాణా దృశ్యాలు: కొన్ని క్యాంపస్ స్కూటర్లు మరియు సుందరమైన సందర్శనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటి తక్కువ లోడ్ అవసరాలు కలిగిన తక్కువ-వేగ విద్యుత్ పరికరాల కోసం, గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్ల యొక్క సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు యొక్క ప్రయోజనాలు ముఖ్యంగా ప్రముఖంగా ఉంటాయి.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్లకు వర్తించే దృశ్యాలు

పర్వత మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాతావరణం: పర్వత ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు మరియు ఆఫ్-రోడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు వంటి సందర్భాలలో, గేర్ సెట్ యొక్క "డెసిలరేషన్ మరియు టార్క్ పెరుగుదల" లక్షణాల ద్వారా కఠినమైన రోడ్లను ఎక్కేటప్పుడు లేదా దాటేటప్పుడు గేర్డ్ హబ్ మోటార్లు బలమైన ప్రారంభ టార్క్‌ను అందించగలవు మరియు నిటారుగా ఉన్న వాలులు మరియు కంకర రోడ్లు వంటి సంక్లిష్ట భూభాగాలను సులభంగా ఎదుర్కోగలవు, అయితే గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు తరచుగా తగినంత టార్క్ లేకపోవడం వల్ల అటువంటి సందర్భాలలో పేలవంగా పనిచేస్తాయి.

లోడ్ రవాణా: భారీ వస్తువులను మోయాల్సిన ఎలక్ట్రిక్ కార్గో ట్రైసైకిళ్లు, భారీ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు ఇతర రవాణా వాహనాలు గేర్డ్ హబ్ మోటార్ల అధిక టార్క్ పనితీరుపై ఆధారపడాలి. పూర్తి లోడ్‌తో ప్రారంభించినా లేదా వాలుగా ఉన్న రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేసినా, గేర్డ్ హబ్ మోటార్లు వాహనం యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తిని విస్తరించగలవు, ఇది భారీ-లోడ్ సందర్భాలలో గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లతో సాధించడం కష్టం.

యొక్క ప్రయోజనాలుగేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్స్

అధిక సామర్థ్యం గల ఆపరేషన్

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్ నేరుగా చక్రాలను నడుపుతుంది, గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. శక్తి మార్పిడి సామర్థ్యం 85%~90%కి చేరుకుంటుంది. అధిక వేగంతో మరియు స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఇది గణనీయమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది శక్తి వ్యర్థాన్ని తగ్గించగలదు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఓర్పును పెంచుతుంది. ఉదాహరణకు, పట్టణ కమ్యూటర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు చదునైన రోడ్లపై ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించగలవు.

తక్కువ శబ్దం ఆపరేషన్

గేర్ మెషింగ్ లేకపోవడం వల్ల, ఆపరేటింగ్ శబ్దం సాధారణంగా 50 డెసిబుల్స్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది నివాస ప్రాంతాలు, క్యాంపస్‌లు మరియు ఆసుపత్రులు వంటి శబ్ద-సున్నితమైన దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చడమే కాకుండా, శబ్ద కాలుష్యాన్ని కూడా కలిగించదు.

సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు

ఈ నిర్మాణంలో గేర్‌బాక్స్‌ల వంటి సంక్లిష్ట భాగాలు లేకుండా స్టేటర్లు, రోటర్లు మరియు హౌసింగ్‌లు వంటి ప్రధాన భాగాలు మాత్రమే ఉన్నాయి మరియు వైఫల్యం సంభవించే అవకాశం తక్కువ. రోజువారీ నిర్వహణకు మోటారు విద్యుత్ వ్యవస్థ మరియు శుభ్రపరచడంపై మాత్రమే దృష్టి పెట్టాలి. గేర్డ్ హబ్ మోటార్ల కంటే నిర్వహణ ఖర్చు 40%~60% తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం 10 సంవత్సరాలకు పైగా చేరుకుంటుంది.

తేలికైనది మరియు మంచి నియంత్రణ

గేర్ సెట్‌ను తొలగించిన తర్వాత, అదే శక్తితో గేర్డ్ హబ్ మోటార్ కంటే ఇది 1~2 కిలోల తేలికైనది, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు, స్కూటర్లు మొదలైన వాటిని నియంత్రించడానికి మరింత సరళంగా చేస్తుంది మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఓర్పును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది మరియు వేగవంతం చేసేటప్పుడు మరియు ఎక్కేటప్పుడు వేగవంతమైన శక్తి ప్రతిస్పందనను కలిగి ఉంటుంది.​

అధిక శక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం​

బ్రేకింగ్ లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు గతి శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చే సామర్థ్యం గేర్డ్ హబ్ మోటార్ల కంటే 15%~20% ఎక్కువ. నగరంలో తరచుగా స్టార్ట్-స్టాప్ వాతావరణంలో, ఇది డ్రైవింగ్ పరిధిని సమర్థవంతంగా విస్తరించగలదు మరియు ఛార్జింగ్ సమయాల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది.

యొక్క ప్రయోజనాలుగేర్డ్ హబ్ మోటార్స్

అధిక ప్రారంభ టార్క్, బలమైన శక్తి పనితీరు

గేర్డ్ హబ్ మోటార్లు "టార్క్‌ను తగ్గించడానికి మరియు పెంచడానికి" గేర్ సెట్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ప్రారంభ టార్క్ గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్ల కంటే 30%~50% ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఎక్కడం మరియు లోడ్ చేయడం వంటి దృశ్యాలను సులభంగా ఎదుర్కోగలదు. ఉదాహరణకు, పర్వత విద్యుత్ వాహనం 20° నిటారుగా ఉన్న వాలును ఎక్కినప్పుడు లేదా సరుకు రవాణా ట్రక్ పూర్తి లోడ్‌తో ప్రారంభమైనప్పుడు, అది తగినంత విద్యుత్ మద్దతును అందించగలదు.

సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులకు బలమైన అనుకూలత

టార్క్‌ను విస్తరించడానికి గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సహాయంతో, ఇది కంకర రోడ్లు మరియు బురద నేల వంటి సంక్లిష్ట భూభాగాలలో స్థిరమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్వహించగలదు, తగినంత టార్క్ లేకపోవడం వల్ల వాహనాల స్తబ్దతను నివారిస్తుంది, ఇది ఆఫ్-రోడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా నిర్మాణ సైట్ వర్క్ వాహనాలు వంటి దృశ్యాలకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

విస్తృత వేగ పరిధి మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్

తక్కువ వేగంతో, గేర్ తగ్గింపు ద్వారా టార్క్ పెరుగుతుంది మరియు సామర్థ్యం 80% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది; అధిక వేగంతో, గేర్ నిష్పత్తి వివిధ వేగ విభాగాల అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను నిర్వహించడానికి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ముఖ్యంగా తరచుగా స్టార్ట్ చేసి ఆపే పట్టణ లాజిస్టిక్స్ వాహనాలకు లేదా వేగాన్ని మార్చాల్సిన వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.​

అత్యుత్తమ భారాన్ని మోసే సామర్థ్యం​

గేర్ సెట్ యొక్క టార్క్ పెంచే లక్షణాలు గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్ కంటే దాని లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగ్గా చేస్తాయి. ఇది 200 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువును మోయగలదు, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైట్ ట్రైసైకిళ్లు, హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు మొదలైన వాటి యొక్క భారీ-డ్యూటీ రవాణా అవసరాలను తీరుస్తుంది, వాహనం ఇప్పటికీ లోడ్‌లో సజావుగా నడపగలదని నిర్ధారిస్తుంది.

త్వరిత విద్యుత్ ప్రతిస్పందన​

తక్కువ వేగంతో స్టార్ట్ చేసి ఆపేటప్పుడు లేదా వేగంగా యాక్సిలరేట్ చేసేటప్పుడు, గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మోటారు శక్తిని చక్రాలకు త్వరగా ప్రసారం చేయగలదు, పవర్ లాగ్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. వాహన వేగంలో తరచుగా మార్పులు అవసరమయ్యే పట్టణ ప్రయాణ లేదా డెలివరీ దృశ్యాలకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.

సరైన మోటారును ఎంచుకోవడానికి పరిగణనలు: గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్స్ లేదా గేర్డ్ హబ్ మోటార్స్

కోర్ పనితీరు పోలిక

ప్రారంభ టార్క్ మరియు శక్తి పనితీరు

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: ప్రారంభ టార్క్ తక్కువగా ఉంటుంది, సాధారణంగా గేర్డ్ హబ్ మోటార్‌ల కంటే 30%~50% తక్కువగా ఉంటుంది. 20° నిటారుగా ఉన్న వాలు ఎక్కేటప్పుడు తగినంత శక్తి లేకపోవడం వంటి ఎక్కడం లేదా లోడ్ చేసే సందర్భాలలో శక్తి పనితీరు బలహీనంగా ఉంటుంది.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: గేర్ సెట్ యొక్క "డిసిలరేషన్ మరియు టార్క్ పెరుగుదల" ద్వారా, ప్రారంభ టార్క్ బలంగా ఉంటుంది, ఇది ఎక్కడం మరియు లోడ్ చేయడం వంటి దృశ్యాలను సులభంగా ఎదుర్కోగలదు మరియు పర్వత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు నిటారుగా ఉన్న వాలులను లేదా సరుకు రవాణా ట్రక్కులను ఎక్కడానికి తగినంత శక్తి మద్దతును అందిస్తుంది. పూర్తి లోడ్‌తో ప్రారంభించండి.

సమర్థత పనితీరు

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: అధిక వేగం మరియు ఏకరీతి వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది 85%~90%కి చేరుకుంటుంది, కానీ తక్కువ వేగ పరిస్థితులలో సామర్థ్యం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: సామర్థ్యం తక్కువ వేగంతో 80% కంటే ఎక్కువగా చేరుకోగలదు మరియు అధిక వేగంతో గేర్ నిష్పత్తిని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్వహించవచ్చు మరియు ఇది విస్తృత వేగ పరిధిలో సమర్థవంతంగా పనిచేయగలదు.

రోడ్డు పరిస్థితులు మరియు దృశ్య అనుకూలత

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్: ఫ్లాట్ రోడ్లు లేదా పట్టణ ప్రయాణం, తేలికపాటి స్కూటర్లు మొదలైన తేలికపాటి లోడ్ దృశ్యాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులలో పేలవంగా పనిచేస్తుంది.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్: టార్క్‌ను విస్తరించడానికి గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సహాయంతో, ఇది కంకర రోడ్లు మరియు బురద నేల వంటి సంక్లిష్ట భూభాగాలలో స్థిరమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్వహించగలదు మరియు పర్వతం, ఆఫ్-రోడ్ మరియు లోడ్ రవాణా వంటి వివిధ సంక్లిష్ట పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

అప్లికేషన్ దృశ్య అనుసరణ సూచనలు

గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడిన దృశ్యాలు

ఫ్లాట్ రోడ్లపై తేలికైన ప్రయాణానికి గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు ప్రాధాన్యతనిస్తాయి. ఉదాహరణకు, పట్టణ ప్రయాణ సమయంలో ఫ్లాట్ రోడ్లపై స్థిరమైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, దాని అధిక-వేగ సామర్థ్యం 85%~90% బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించగలదు; తక్కువ శబ్దం (<50 dB) క్యాంపస్‌లు మరియు నివాస ప్రాంతాలు వంటి శబ్ద-సున్నితమైన ప్రాంతాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది; తేలికపాటి స్కూటర్లు, తక్కువ-దూర రవాణా సాధనాలు మొదలైనవి, వాటి సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చుల కారణంగా తరచుగా గేర్ నిర్వహణ అవసరం లేదు.

గేర్డ్ హబ్ మోటార్లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడిన దృశ్యాలు

సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులు లేదా భారీ-లోడ్ అవసరాల కోసం గేర్డ్ హబ్ మోటార్లు ఎంపిక చేయబడతాయి. 20° కంటే ఎక్కువ నిటారుగా ఉన్న వాలుల పర్వత ఆఫ్-రోడ్ ఎక్కడం, కంకర రోడ్లు మొదలైన వాటికి, గేర్ సెట్ టార్క్ పెరుగుదల శక్తిని నిర్ధారిస్తుంది; ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైట్ ట్రైసైకిళ్ల లోడ్ 200 కిలోలు దాటినప్పుడు, అది భారీ-లోడ్ ప్రారంభ అవసరాలను తీర్చగలదు; పట్టణ లాజిస్టిక్స్ పంపిణీ వంటి తరచుగా ప్రారంభ-స్టాప్ దృశ్యాలలో, తక్కువ-వేగ సామర్థ్యం 80% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు శక్తి ప్రతిస్పందన వేగంగా ఉంటుంది.

సారాంశంలో, గేర్‌లెస్ హబ్ మోటార్లు మరియు గేర్డ్ హబ్ మోటార్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం అవి గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌పై ఆధారపడతాయా లేదా అనే దాని నుండి వస్తుంది. సామర్థ్యం, టార్క్, శబ్దం, నిర్వహణ మరియు దృశ్య అనుకూలత పరంగా రెండింటికీ వాటి స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఎంచుకునేటప్పుడు, మీరు వినియోగ దృశ్యంపై దృష్టి పెట్టాలి - తేలికపాటి లోడ్లు మరియు ఫ్లాట్ పరిస్థితుల కోసం గేర్‌లెస్ హబ్ మోటారును ఎంచుకోండి మరియు అధిక సామర్థ్యం మరియు నిశ్శబ్దాన్ని అనుసరించండి మరియు భారీ లోడ్లు మరియు సంక్లిష్ట పరిస్థితుల కోసం గేర్డ్ హబ్ మోటారును ఎంచుకోండి మరియు పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ మధ్య ఉత్తమ సమతుల్యతను సాధించడానికి బలమైన శక్తి అవసరం.